Powiat Piski na I miejscu

Wojewoda Warmińsko Mazurski 13 listopada opublikował wstępną listę rankingową wniosków  o dofinansowanie w ramach Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016 – 2019. Wniosek Powiatowego Zarządu Dróg w Piszu uzyskał w tym rankingu najlepszą ocenę  i uzyskał pierwsze miejsce pośród 29 wniosków powiatów województwa Warmińsko-Mazurskiego. Tym samym już wiosną przyszłego roku ruszą prace w zakresie przebudowy drogi powiatowej  Nr 1522N (Karpa) – Turośl – Pisz od km 33+750 do km 38+247,10 wraz z przebudową ścieżki rowerowej od km 38+247,10 do km 38+705,40.

Dzięki uzyskanemu dofinansowaniu w wysokości 3 mln zł oraz środkom własnym Powiatu Piskiego w wysokości 4,1 mln zł przebudowany zostanie odcinek od Wiartla Małego do połączenia z odcinkiem przebudowanej drogi w Piszu. W sumie blisko 4,5 km drogi zostanie poszerzone do 6 metrów , a konstrukcja nawierzchni zostanie dostosowana do kategorii ruchu KR-.2 Ponadto na modernizowanym odcinku zostanie przebudowany przepust w miejscowości Jabłoń, skrzyżowanie z drogą gminną do miejscowości Wąglik, przed wjazdem do Pisza powstanie wyspa kanalizująca ,a tym samym spowalniająca ruch. Ważnym elementem inwestycji jest zaprojektowana do realizacji wraz z przebudową drogi ścieżka rowerowa, która, co na pewno zadowoli wszystkich rowerzystów, usytuowana będzie poza rowem, a tym samym odseparowana od strefy ruchu pojazdów mechanicznych. Co ważne, planowana ścieżka będzie zintegrowana z istniejącą ścieżką przy ul. Gdańskiej.

Dofinansowany projekt wejdzie w fazę realizacji wraz z zatwierdzeniem i ogłoszeniem przez Wojewodę Warmińsko-Mazurskiego listy wniosków zakwalifikowanych do dofinansowania oraz przyjęciu budżetu Powiatu Piskiego na 2018 r. Wówczas to zostanie ogłoszony przetarg w celu wyłonienia wykonawcy. W przyszłym roku wszystkich korzystających z drogi Nr 1522N czekają utrudnienia na odcinku od rogatek Pisza do Wiartla Małego. Jednakże znając obecny stan wskazanej drogi oraz to co otrzymają użytkownicy wraz zakończeniem prac drogowych taka uciążliwość jest akceptowalną ceną wobec poprawy bezpieczeństwa zarówno kierowców jak i pieszych oraz rowerzystów. Planowane termin zakończenia prac to koniec czerwca.